4月22日，甯波市政集團博士後工作站出站考核評審會順利舉行。會議評審組由天津大學丁陽教授、李甯教授、嚴加寶教授，甯波交通工程建設集團總工程師宋冰泉及甯波建工工程集團有限公司總經理助理管小軍共5人組成。天津大學橋梁與結構工程研究所所長、博士生導師李忠獻教授、甯波市人力資源和社會保障局專技處處長楊曙光應邀指導。集團副總經理、總工程師周朝陽，黨委副書記、紀委書記、工會主席許瑾及相關部門負責人參加會議。會議由集團人力資源部經理朱文吟主持。

會上，馬佳星博士作了題爲《斜拉橋碳排放計算與控制研究》的出站報告，同時對評審組成員提出的問題進行了答辯。他界定了斜拉橋碳排放核算的具體範圍，建立了全生命周期碳排放模型，并通過甯波杭州灣新區杭州灣大道十一塘江橋梁工程驗證了該模型的準确性。在研究方法上，他創新性地提出了“碳排放流”的概念，将時間價值納入碳排放的評估中。

丁陽教授等評審專家仔細審閱了出站報告，高度肯定了出站報告選題和研究價值，并對課題的下步工作提出了積極建議。馬佳星博士在站期間，獲批了中國博士後科學基金第73批面上資助，在SCI、EI、核心期刊發表論文數篇，授權多件發明專利，成果豐碩，出色完成了在站課題項目的各項工作。經評審組成員認真讨論，一緻同意馬佳星博士通過出站考核，考核結論爲優秀。

周朝陽作爲企業方的博士後導師對各位領導專家支持集團博士後的工作表示感謝，對馬佳星博士的順利出站表示祝賀。他指出，這些成就是甯波市政集團響應國家創新驅動發展戰略，積極構建企業内部科技創新體系的具體體現。集團将繼續深化與高校和科研院所的合作，加強科技成果轉化應用，以科技創新促進企業核心競争力的提升。

李忠獻教授表示，博士後的出站是科研職業生涯的新起點，這一階段的成功标志着馬佳星博士在科研道路上的堅實基礎。他勉勵馬博士在未來的研究中繼續秉承實事求是的科學态度，展現堅韌不拔的毅力。同時，李教授向甯波市人社局和甯波市政集團對博士後工作的重視和支持表示感謝，并希望同甯波市政集團繼續加強相關方面的合作。

楊曙光作總結發言，他首先對馬佳星博士的順利出站表示了祝賀，并對甯波市政集團博士後工作站的各項工作表示認可。他提到，“三支隊伍”建設的提出是省委對高層次人才工作的高度重視，是推進區域科技創新體系和人才培養機制創新的戰略舉措。楊處長表示，未來，政府将持續加大投入，倡導高校和企業的聯合培養，擴大博士後工作站的規模和影響力，加強博士後工作對于企業實際效益與産出的意義，爲甯波乃至全國的科技創新和産業優化升級提供強有力的智力支撐。

未來，甯波市政集團将不斷完善博士後工作站建設，加大高層次人才的引領和培養力度，推動企業高層次人才隊伍建設，促進科技創新工作不斷邁向更高的台階！